电动推杆行程控制的各种不同方式
电动推杆中比较常见的一种控制行程方式是内置限位开关，通过它来切断电源，从而阻止电机继续运行。不过限位开关又分为好几种，一种是两端触碰式，就是在电动推杆外管两端各加置一个微动开关，推杆伸出去时，行程达到额定值，这时螺母的一个凸点就会碰到开关并将其抵住，推杆电流立马切断，推杆停止。它的好处在于推杆的长行程也能很好的控制。
另一种用的较多的是凸轮式限位开关，就是在电动推杆底部安装一个凸轮开关，根据事先设定好的行程，推杆伸出去时，电动推杆，凸轮正转，当凸轮点切到微动开关，推杆刚好达到设定行程值；反之，推杆缩回，凸轮反转。
除了安装限位开关来控制电动推杆的行程之外，信号输出也是控制推杆行程的方式之一，常见的有霍尔信号，电位计，光电信号等。
对于电动推杆来说，负载能力的大小有着极其重要的意义，推杆的选型和配置全都取决于这一点。但是据了解，电动推杆的负载有静态负载和动态负载两部分，究竟应该以哪一个作为设计依据呢？ 当电动推杆被垂直安装的时候，它的内杆运行在行程的任一位置停止时，保持内管不下滑。也就是电动推杆停止或断电情况下静止承受的力度，就是所谓的静止负载，它与电动推杆的自锁能力和其齿轮箱结构、螺杆类别、刹车等因此有关系。 一般而言，供应电动推杆，在同等情况下，电动推杆的速度越慢，则自锁力越大。那什么又是动态负载呢？就是推杆在运行状态下能承受的力度。假设推杆的额定负载是700Kg， 那么推杆垂直伸缩或平行推拉的情况下，至少能推动700Kg，否则推杆会下滑或超载。
电液推杆平时的小毛小病有不少，有的可以忽略，LT电动推杆，但大部分都要及时维修。比如说检查发现电液推杆导向套内孔严重磨损或有划痕时，要给予更换。在更换的时候，将电液推杆分解后顺便对零件仔细清洗干净、烘干。 一般情况下，电液推杆的活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm，如果间隙大于0.45mm就说明零件磨损严重，更换导向套才能有效的节距办法。如果活塞杆有弯曲现象的话，电动推杆图纸，可以用V形铁、千分表检查，并进行校正修复。 电液推杆的缸筒内表面磨损或划痕时，珩磨修复可以使其恢复正常，但修复后的电液推杆缸筒内表面与活塞的配合间隙应为0.04-0.13mm，间隙不得大于0.25mm。 若是电液推杆的皮碗、密封圈等配件有磨损和断裂现象，也要进行更换。尤其是当电液推杆的活塞上采用的是O形密封圈，更是要注意定期更换，因为它会因为长期使用老化而失效。 除此之外，还要检查电液推杆活塞与活塞杆同轴度，若是由于活塞的精度不符合精度要求而超差，也只有更换了，使得各方面的精度能够符合标准，这是电液推杆稳定工作的基础。
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